• head_banner_01
  • head_banner_02

Eppes wat Dir Wësse Sollt Iwwer Air Flow Sensor

Definitioun

 

De Loftflowsensor, och bekannt als Loftflowmeter, ass ee vun de Schlësselsensoren am EFI-Motor.Et konvertéiert de Flux vun der inhaléierter Loft an en elektrescht Signal a schéckt et an eng elektronesch Kontroll Eenheet (ECU).E Sensor deen de Flux vun der Loft un de Motor als ee vun de Basissignaler moosst fir d'Brennstoffinjektioun ze bestëmmen.

 

Typ

 

Et gi vill Aarte vu Loftstroumsensoren fir elektronesch kontrolléiert Benzininjektiounssystemer.Allgemeng Loftflosssensoren kënnen an de Blade (Flügelplack) Typ, Miesskärentyp, Hot Ray Typ, Hot Film Typ, Karman Scroll Typ, etc.

 

 

Detektiounsmethod

 

BladeTyp (FlügelplackTyp) Loftflosssensor

 

  1. Mooss Resistenz Wäert

 

Als éischt, schalt den Zündschalter aus, trennt d'Netzkabel vun der Batterie, an trennt dann den Drotverbindung vum Fligeltyp Loftflosssensor.Benotzt e Multimeter fir d'Resistenz tëscht den Klemmen ze moossen.De Resistenzwäert muss dem Standardwäert entspriechen.Soss ass de Loftflosssensor beschiedegt a muss ersat ginn.

 

  1. Mooss de Spannungswäert

 

Fir d'éischt den Inletverbinder vum Loftflosssensor anzeschléissen, da dréit den Zündschalter op den "ON" Ausrüstung a benotzt e Multimeter fir d'Spannung tëscht den VC- an E2-Terminaler an tëscht de VS an E2-Klemmen ze moossen.D'Miessresultat muss dem Standardwäert entspriechen.Wann net, ass de Loftflosssensor beschiedegt a muss ersat ginn.

 

  1. Mooss Aarbecht Ausgangssignal

 

Trennt d'Injektorgurt aus, start de Motor, oder benotzt nëmmen de Starter fir de Motor ze rotéieren a benotzt e Multimeter fir d'Spannung tëscht den VS an E2 Klemmen ze moossen.D'Spannung soll erofgoen wéi d'Bladeöffnung graduell eropgeet.Wann net, heescht et Loft.De Flowmeter ass beschiedegt a muss ersat ginn.

 

Karman Scroll TypLoft Flux Sensor

 

  1. Mooss Resistenz Wäert

 

Als éischt, schalt den Zündschalter aus, trennt de Stroumkabel vun der Batterie, an trennt dann den Drotverbindung vum Loftflossmeter.Benotzt e Multimeter fir d'Resistenz tëscht den THA an E2 Klemmen vum Loftflowmeter ze moossen.De gemoossene Wäert muss dem Standardwäert entspriechen.Wann net, ass de Loftflowmeter beschiedegt a muss ersat ginn.

 

  1. Mooss Volt Wäert

 

Connect de Loftflow Meter Input Connector als éischt, dréit dann den Zündschalter op d'"ON" Positioun a benotzt de Multimeter fir d'Spannungswäerter tëscht den Klemmen an der Tabell ze kontrolléieren.Et muss de Standardwäert Ufuerderunge treffen.Soss ass de Loftflowmeter beschiedegt a muss ersat ginn.

 

  1. Mooss Aarbecht Ausgangssignal

 

Trennt d'Injektorgurt, start de Motor oder benotzt de Starter eleng fir de Motor ze lafen, a benotzt en Oszilloskop fir den Puls tëscht dem E1 Terminal an dem KS Terminal ze moossen.Et muss eng Standard Pulswelleform sinn, soss ass de Loftflowmeter beschiedegt a muss ersat ginn.

 

HotfWiederTyp Loft Flux Sensor

 

  1. Schalt den Zündschalter aus, trennt de Loftflowmeter Input Connector, a benotzt e Multimeter fir d'Resistenz tëscht dem 3terminal an dem Buedempunkt vum Gefierkierper ze moossen.Et soll 0Ω sinn.

 

  1. Maacht den Zündschalter op "ON" a benotzt e Multimeter fir d'Spannung tëscht Klemmen 2 an 3 vum Loftflowmeter ze moossen.Et sollt d'Batteriespannung sinn.Wann et keng Spannung ass oder d'Liesabweichung ze grouss ass, kontrolléiert de Circuit.Kontrolléiert ob d'Spannung tëscht den 4 an 3 Klemmen ëm 5V sollt sinn, soss heescht et datt et e Problem mam Kabel tëscht der ECU an dem Loftflosssensor oder ECU ass.Wann et statesche Wand gëtt beim Stoppen, kontrolléiert datt d'Buedspannung vum Klemme #2 ongeféier 14V ass, soss heescht et datt de Circuit tëscht dem Loftflowmeter an dem Brennstoffpompelrelais defekt ass.D'Spannung tëscht #3 an #5 Klemmen soll ongeféier 1,4V sinn wann et keng Laascht ass.Wéi d'Motorgeschwindegkeet eropgeet, soll d'Spannung op béide Enden weider eropgoen, an de maximale Wäert ass ongeféier 2,5V, soss soll de Loftflowmeter ersat ginn.

 

  1. Schalt den Zündschalter aus a läscht de Loftflowmeter.Wann et kee Wand ass, soll d'Spannung tëscht Klemmen 3 an 5 ongeféier 1,5V sinn.Benotzt e Blower fir kale Wand am Inlet vum Loftflossmeter ze blazen, an dann lues de Blower no hannen.Wéi d'Distanz eropgeet, soll de Spannungswäert tëscht Klemmen 3 a 5 graduell erofgoen, soss soll de Loftfloss duerch zielen ersat ginn.

 

Ech hoffen, datt déi relevant Informatioun, déi mir iwwer de Loftflosssensor gedeelt hunn, jidderengem hëllefe kënnen.All Interessen, wëllkomm eis VW Air Flow Sensor Hiersteller ze kontaktéieren.

 

Tel: +86-15868796452 ​​E-Mail: sales1@yasenparts.com


Post Zäit: Nov-24-2021