• head_banner_01
  • head_banner_02

D'Roll vun der Drossel

DéiDrosselventil(och Drosselkierper genannt) ass dacks dreckeg, an d'Methode fir ze botzen gëtt benotzt fir d'Jitter an d'Uelegverbrauch ze léisen.

Den Drosselventil huet vill Funktiounen, haaptsächlech an de folgenden Aspekter:

1. Erhéije Kraaft duerch Beschleunigung oder Verzögerung;

2. Korrigéiert d'Loftaufnahmefunktioun duerch seng Selbstjustéierung;

3. Firwat kann den Zündkerze den EFI Auto ënner normalen Ëmstänn net iwwerschwemmt?Well wann deDrosselventilass op maximal Mooss opgemaach, Brennstoff Sprëtz nozzle stoppen Brennstoff Sprëtz, déi d'Roll vun der losen Zylinder spillt;

4. D'Funktioun vun der Kontroll vun der Operatioun vun der Motorversammlung (den Leerschalter am Motor funktionnéiert);

5. Kontrolléiert d'Klappe, duerch d'Aarbecht vum Sensor, kontrolléiert d'Gréisst vun der Intakeloft, déi benotzt gëtt fir d'Kraaft ze verbesseren;

Dreckeg Drosselventil ass meeschtens duerch schlecht Loftqualitéit an Uelegqualitéit verursaacht.Wéinst dem Effekt vum negativen Drock wäerten d'Kuelestoffablagerungen, déi während der Verbrennung vu Benzin entsteet, den Drosselventil infizéieren, sou datt et schlecht zougemaach gëtt, wat zu enger verstäerkter Loftopfaassung a Feeler bei der Signaliwwerdroung resultéiert, wat zu engem héije Brennstoffverbrauch a Leedungs-Jitter vum Motor resultéiert.

Dofir, während Ënnerhalt, ass et néideg der Ouverture vun Drossel Krunn dacks ze kontrolléieren.Wann et d'normale Beräich iwwerschreift, sollt et gebotzt ginn.


Post Zäit: Apr-02-2022