Et gi verschidde Sensoren an engem Auto wéi Sauerstoffsensor, Loftflosssensor, Stickstoffoxidsensor an asw.Dës Sensoren sinn d'"Aen" an d'Gehirn vun engem Gefier.Awer wat solle mir maachen wann ee vun de Sensoren net funktionnéiert.An dësem Artikel hu mir de Grousshandel BMW Nitrogenoxid Sensor als Beispill.
Wat ass BMW Nitrogenoxid Sensor?
Wéi d'Emissiounsreglementer vun Diesel Gefierer ëmmer méi streng ginn, enthält de SCR System e Stickstoffoxidsensor fir d'Quantitéit u Stickstoffoxiden ze iwwerwaachen, déi vum Gefier an d'Loft verëffentlecht ginn.Wann exzessiv Stickstoffoxid festgestallt gëtt, gëtt de Sensor dës Informatioun un den SCR-System, an da kann de System seng Ausgang deementspriechend upassen, sou datt d'Gefier weider den Emissiounsreglementer erfëllt.Wann Dir en Diesel ugedriwwen Gefier hutt, ass Stickstoffoxidsensor ganz wichteg fir SCR System fir sécherzestellen datt Äert Gefier den Ufuerderunge entsprécht.
De Phänomen vum gescheiterte Stickstoffoxidsensor:
- et huet e ganz schaarfen Geroch.Ouni d'Funktioun vum Sauerstoffsensor kann den Dräi-Wee Katalysator net komplett Kuelemonoxid a Stickstoffoxide verbrennen, sou datt et e ganz schaarf Geroch verëffentlecht;
- Allgemeng Sauerstoffsensoren emittéieren schwaarzen Damp nom Ausfall;
- Am meeschte Fäll wäert de Motor schüttelen an et gëtt e lauter Kaméidi beim Auspuff;
- De Motor am Leergang schwankt immens an d'Beschleunegung ass schwaach.
Wéi reparéiere ech Stickstoffoxidsensor?
Als éischt musst Dir d'Gefier diagnostizéieren.Wann de Code weist datt de Stickstoffoxidsensor defekt ass, sollt Dir YASEN fir Berodung kontaktéieren an all Ersatzdeeler bestellen déi Dir braucht fir ze reparéieren.Wann d'Sonde de Problem ass, sollt Dir d'Schrëtt-fir-Schrëtt Instruktioune hei ënnen befollegen:
1) Ewechzehuelen der Nitrogenoxid Sensor
Ewechzehuelen de defekt Nitrogenoxid Sensor aus dem Gefier.Dir musst vläicht d'Gefierhandbuch konsultéieren fir méi Informatioun iwwer wéi Dir dëst maacht.
2) Gitt Är Tools prett
Dir braucht déi folgend Elementer fir d'Stickstoffoxid-Eenheet ze reparéieren:
- soldering Eisen
- elektresch Band
- Tools / Messeren
- Schéier
3) Pull Schutzgummi zréck aus der Eenheet
Dir musst de Schutzgummi zréckzéien, deen de Sensor / Kabel ofdeckt fir all Ënnerhaltsaarbecht auszeféieren.Vergewëssert Iech datt Dir et fest mat elektresche Band hält fir datt Dir kloer gesitt wat Dir maacht.
4) Spalt de Kabel
Benotzt Äert Messer a Schéier fir de Kabel ze trennen.Et ass wichteg ze notéieren datt Dir net all Drot an der selwechter Positioun sollt schneiden - se a verschiddene Längt schneiden.
5) Connect Är nei Sonde
Connectéiert de korrespondéierte Faarfkodéierte Kabel vun der neier Sonde un de Kabel, deen aus dem Stickstoffoxid-Emissiounskontrolleenheetssensor erausstécht.Vergewëssert Iech datt all Drot zesummegewéckelt ass, an dann all Drot zesummen verschweißen.Dir musst eventuell Hëtzt schrumpfbar Réier am Schweißberäich benotze fir de Kabelmantel ze verbannen fir d'Kraaft ze erhéijen.Nom Schweißen an Heizung vun der nei reparéierter Ausrüstung, soll et e puer Minutten plazéiert ginn fir déi normal Temperatur z'erreechen.
6) Ersetzen Äre Stickstoffoxidsensor
Elo datt Dir d'Sond um Stickstoffoxidsensor ersat hutt, sollt dëst d'Enn vun Ärer Problemdiagnos sinn!Probéiert en aneren diagnostesche Test auszeféieren fir sécherzestellen datt Ären Apparat richteg gefléckt gouf a voll funktionell ass nodeems Dir en an d'Gefier zréckkoum.
Wann et de Problem vun der Sonde ass, kann all de BMW Nitrogenoxid Sensor reparéieren wéi hei uewen.A wann et anere Problem ass, weg Kontakt YASEN fir Hëllef.
Post Zäit: Nov-24-2021